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拉多加湖(Ладожское озеро)

2013-01-07  

拉多加湖(俄語:Ладожское озеро,芬蘭語:Laatokka)位于俄羅斯西北部卡累利阿共和國和列寧格勒州之間,是歐洲最大的湖泊,也是世界 第15大湖泊。北岸大多高巖岸,有許多深切的小峽灣,湖岸曲折。南岸低平,多沙嘴和淺灘。結冰期較長,沿岸地區可達56個月,中部約3個月。有沃爾霍夫、斯維里和武奧克薩等河注入。西南有涅瓦河流出,通波羅的海。湖中風浪大,不利于航運。沿岸主要城市有普里奧焦爾斯克、索爾塔瓦拉和彼得要塞等。

拉多加湖

簡介:

歐洲最大的淡水湖。舊稱涅瓦湖。在俄羅斯歐洲部分西北部。湖面海拔5米,湖長219千米,平均寬83千米,面積1.8萬平方千米。湖水南淺北深,平均深51米,北部最深處230米,湖水容積908立方千米,系構造湖。南岸建有環湖的新拉多加運河,為溝通白海-波羅的海及伏爾加河-波羅的海的重要航道。魚類豐富,以鮭、鱸、鳊、白魚、鱘、狗魚和胡瓜魚類為主。

歐洲最大湖泊。位于俄羅斯歐洲部分西北部,在圣彼得堡以東約40公里(25)。 長219公里(136),寬82公里(51),面積17600平方公里(600平方里)。平均深度51公尺(167),最深處230公尺(754)。拉多加湖流域總面積259000平方公里(100000平方里)。約有571個小湖和3500條長10公里(6)以上的河流。最大的是南面的沃爾霍夫(Volkhov)河、東南的斯維里(Svir)河、西面的武奧克薩(Vuoksa)河。湖中約有小島660個。總占地面積456平方公里(176平方里) 

拉多加湖是窩瓦河-波羅的海和波羅的海-白海水路運輸系統中的一個組成部分,經此可以溝通俄羅斯到芬蘭和德國等的水運。第二次世界大戰時,在列寧格勒(圣彼得堡)被圍期間(1941.91943.3),拉多加湖成為交通運輸的生命線,軍事補給品的供應、傷病員的撤離,都取道拉多加湖。沿湖有普里濟奧爾斯克(Priozyorsk)、利什斯謝爾堡(Shlisselburg)及索爾塔瓦拉(Sortavala)等城市。湖泊面積為17700平方公里(不計島嶼),南北兩岸相距219公里,平均寬83公里,平均深度為51公尺,最大深度230公尺(西北部),集水區面積276000平方公里,水體體積908立方公里。湖中有約660個島嶼,總面積為455平方公里。除了著名的維拉姆島外,大部分小島處于西北部。

拉多加湖的集水區包括50000個湖泊和3500條長逾10公里的河流。約85%水源來自支流,13%來自雨水,剩下的2%是地下水。

拉多加湖

基本數據:

地理坐標:北緯6100分,東經3100

湖泊類別:淡水湖

流入河流:司維爾河(Свирь)、沃爾霍夫河(Волхов)、武克希河(Вуокса

流出河流:涅瓦河

集水區面積:276000平方公里

集水區國家:俄羅斯、芬蘭

湖泊長度:219公里

湖泊寬度:138公里

湖泊面積:17700平方公里

平均深度:51

最深深度:230

水體體積:908立方公里

海拔高度:4

湖中島嶼數:約660

 

地理:

拉多加湖系構造湖,湖水南淺北深,北岸大多高巖岸,有許多深切的小峽灣,湖岸曲折。南岸低平,多沙嘴和淺灘。湖泊面積為17700平方公里(不計島嶼),南北兩岸相距219公里,平均寬83公里,平均深度為51公尺,最大深度230公尺(西北部), 集水區面積276,000平方公里,水體體積908立方公里。湖中有約660個島嶼,總面積為455平方公里。除了著名的維拉姆島外,大部分小島處于西北部。

氣候:

湖區基本屬于亞寒帶的大陸性氣候,平均年降水量610公釐(24)67月水位最高,12月和1月水位最低,平均年較差約0.8公尺(2.6)。最多可相差約3公尺(9.8)。結冰期較長,沿岸地區可達56個月,中部約3個月。沿岸地區12月開始結冰,湖中間1月或2月開始結冰,冰層厚度平均為5060公分(2023),最厚可達88.99公分(3539)。大部分34月開始解凍,但北部遲至5月始解凍。

二戰傳奇:

19416月,德國法西斯對蘇聯發動突然襲擊。德國陸軍元帥馮?李勃率領的集團軍直逼列寧格勒(圣彼得堡)城下。列寧格勒被圍,與外界的聯系幾乎全被切斷,陸上交通已經完全中斷,空中通道只能起聯絡的作用,因為當時空中優勢并不在蘇聯方面。唯一能與后方相連的就是拉多加湖,可是湖上的運輸船只經常被德國飛機炸沉,城里糧食供應日見困難。

在冬季即將來臨之前,馮·李勃的最后一次總攻未能得手,就轉而進攻要沖提赫文,企圖切斷列寧格勒的全部供應線,列寧格勒危在旦夕!

列寧格勒市委和軍委采取了一系列緊急措施,同時準備一旦提赫文陷落,就修筑一條從扎博里耶火車站向北繞過提赫文再到新拉多加的公路,來解決運輸糧食的問題。這條公路全長200多千米,但中間有一段是拉多加湖岸的水域。有關人員查閱了大量檔案,終于發現在1905年的《俄羅斯地理學會通報》上有一份報告。報告的作者是一個名叫蘇霍·扎哈羅夫的燈塔看守員。作者根據對拉多加湖的幾十年觀察指出:拉多加湖整個湖面是不會結冰的,但沿湖地帶每年都結冰,其厚度足以支持人車自由通行。報告還提供了拉多加湖沿岸歷年開始結冰的日期。根據這些資料的進一步調查表明,公路必須通過的那段沿岸水域肯定是會結冰的。果然,冬季到來后不久,拉多加湖沿岸開始結冰,冰層厚度很快超過了10厘米。

  蘇聯部隊死守拉多加爾湖南岸,保護著這道生命通道。一輛輛運送物資汽車終于馳上了這條冬季線路,但是不僅空中不斷遭到納粹空軍的襲擊,蘇聯每輛卡車僅能裝載兩箱物資,還有不少卡車掉入冰窟窿。駕駛員站在車外扒著車門開車,以便在汽車下沉時快速跳出。盡管這樣,在蘇聯空軍的掩護下,對列寧格勒的物資輸送有了好轉。

  19435月,蘇聯中央指揮部調集兵力,決定與列寧格勒內部軍群兩面夾擊突破希勒爾的防線,在朱可夫的帶領下,突圍成功,列寧格勒獲救。

標簽:俄羅斯  地理  湖泊  
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